{"id":36321,"date":"2026-02-18T15:17:31","date_gmt":"2026-02-18T15:17:31","guid":{"rendered":"https:\/\/cortartec.net\/produto\/juntas-para-parques-estacionamento\/"},"modified":"2026-05-14T13:20:21","modified_gmt":"2026-05-14T13:20:21","slug":"juntas-para-aparcamientos","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/cortartec.net\/es\/produto\/juntas-para-aparcamientos\/","title":{"rendered":"Juntas para aparcamientos"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text css=\u00bb\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb text_larger=\u00bbno\u00bb]Los perfiles para juntas de aparcamientos CORTARTEC est\u00e1n fabricados con caucho de alta calidad y chapa de acero. Son especialmente adecuados para zonas de aparcamiento en las que no se requiere ning\u00fan acabado especial. Tambi\u00e9n son la mejor soluci\u00f3n para reparar aparcamientos ya existentes. Este sistema es adecuado para zonas de tr\u00e1fico intenso de veh\u00edculos, como zonas de circulaci\u00f3n en f\u00e1bricas, almacenes y centros de distribuci\u00f3n. El sistema est\u00e1 fabricado con refuerzos internos de acero y caucho nitr\u00edlico. Las losas de hormig\u00f3n est\u00e1n sujetas a movimientos t\u00e9rmicos debido a su exposici\u00f3n directa a los elementos y a las inclemencias del tiempo, con grandes variaciones de temperatura. Las losas de los aparcamientos expuestos al exterior, dependiendo de su ubicaci\u00f3n, pueden sufrir oscilaciones de -10 \u00b0C a m\u00e1s de +50 \u00b0C, en el caso de Portugal o Espa\u00f1a. Otro factor importante es la velocidad de cambio; por ejemplo, cuando se produce una lluvia repentina o incluso una tormenta de granizo en una cubierta que ha estado expuesta a varias horas de sol intenso, las temperaturas de la superficie pueden descender de m\u00e1s de +30 \u00b0C \u2013 40 \u00b0C hasta cerca de 0 \u00b0 \u2013 5 \u00b0C en tan solo unos minutos, provocando as\u00ed contracci\u00f3n t\u00e9rmica y tensiones adicionales, tanto a trav\u00e9s como en el interior de las losas de los aparcamientos expuestos. Todos los diferentes efectos del movimiento t\u00e9rmico en las plataformas de aparcamiento se suman a cualquier movimiento transmitido simult\u00e1neamente por otras influencias, como las vibraciones, cargas est\u00e1ticas y din\u00e1micas provocadas por el tr\u00e1fico de veh\u00edculos en movimiento y estacionados, as\u00ed como por el desplazamiento de estos por las rampas de acceso, con los esfuerzos inherentes derivados del movimiento y la variaci\u00f3n de la carga sobre las losas.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\t\t

\r\n\t\t\t

Perfiles de 5CM<\/h3>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb37572″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t
\r\n\t\t\t

Ancho:<\/strong> 50 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 30 mm | Resistente a una carga de 30 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +\/- 25 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n

Longitud de inserci\u00f3n:<\/strong> 8 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb37573″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t

\r\n\t\t\t

Ancho:<\/strong> 50 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 30 mm | Resistente a una carga de 30 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +\/- 25 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n

Longitud de inserci\u00f3n:<\/strong> 8 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb37574″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t

\r\n\t\t\t

Ancho:<\/strong> 50 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 30 mm | Resistente a una carga de 30 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +\/- 40 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n

Longitud de inserci\u00f3n:<\/strong> 20 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb37575″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t

\r\n\t\t\t

Ancho:<\/strong> 50 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 30 mm | Resistente a una carga de 9 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +\/- 25 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n

Longitud de inserci\u00f3n:<\/strong> 8 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb37576″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t

\r\n\t\t\t

Ancho:<\/strong> 50 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 30 mm | Resistente a una carga de 9 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +\/- 40 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n

Longitud de inserci\u00f3n:<\/strong> 20 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/2″][vc_single_image image=\u00bb37577″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t

\r\n\t\t\t

Ancho:<\/strong> 50 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 8 mm | Resistente a una carga de 9 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +\/- 50 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\t\t

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Perfiles de 10cm<\/h3>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb37578″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t
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Ancho:<\/strong> 100 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 30 mm | Resistente a una carga de 30 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +\/- 50 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n

Longitud de inserci\u00f3n:<\/strong> 8 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb37579″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t

\r\n\t\t\t

Ancho:<\/strong> 100 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 30 mm | Resistente a una carga de 30 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +\/- 50 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n

Longitud de inserci\u00f3n:<\/strong> 8 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb37580″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t

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Ancho:<\/strong> 100 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 30 mm | Resistente a una carga de 12 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +\/- 20 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/4″][vc_single_image image=\u00bb37581″ img_size=\u00bbfull\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t

\r\n\t\t\t

Ancho:<\/strong> 100 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 8 mm | Resistente a una carga de 9 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +50 mm \/ -100 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\t\t

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Perfiles de 15cm<\/h3>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/3″][vc_single_image image=\u00bb37582″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t
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Ancho:<\/strong> 150 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 35 mm | Resistente a una carga de 30 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +35 mm \/ -25 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/3″][vc_single_image image=\u00bb37583″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t

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Ancho:<\/strong> 150 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 30 mm | Resistente a una carga de 12 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +\/- 20 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/3″][vc_single_image image=\u00bb37584″ img_size=\u00bbfull\u00bb alignment=\u00bbcenter\u00bb css=\u00bb\u00bb parallax_scroll=\u00bbno\u00bb woodmart_inline=\u00bbno\u00bb]\t\t

\r\n\t\t\t

Ancho:<\/strong> 150 mm<\/p>\n

Capacidad de carga en altura:<\/strong> 10 mm | Resistente a una carga de 6 toneladas de veh\u00edculos<\/p>\n

Capacidad de movimiento:<\/strong> +50 mm \/ -150 mm<\/p>\n

Longitud del perfil:<\/strong> 2 m<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]\t\t

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Las juntas para losas de suelos de aparcamientos deben dise\u00f1arse, detallarse e instalarse de manera que tengan en cuenta los efectos totales del movimiento calculado de todas estas influencias, adem\u00e1s de resistir la exposici\u00f3n directa a los elementos, incluyendo la luz ultravioleta y las inclemencias meteorol\u00f3gicas, as\u00ed como cualquier derrame accidental de fluidos de automoci\u00f3n, desde diferentes combustibles y aceites hidr\u00e1ulicos hasta detergentes y productos de limpieza, etc.<\/p>\n

Los errores en la elecci\u00f3n de los perfiles para juntas de aparcamientos provocan da\u00f1os costosos.<\/p>\n

El problema m\u00e1s frecuente y visible en las juntas es el uso de soluciones que se desintegran y no siguen los movimientos previstos por el dise\u00f1ador. Por lo tanto, los perfiles para juntas deben aplicarse en las losas y rampas de acceso y ser adecuados para soportar el estr\u00e9s de la exposici\u00f3n directa y el tr\u00e1fico de veh\u00edculos. En algunas estructuras, sometidas al tr\u00e1fico de veh\u00edculos pesados de mercanc\u00edas, como, por ejemplo, en las zonas de descarga de mercanc\u00edas y de servicio. Dado que los aparcamientos son parte integrante de la vida urbana, a todos les interesa evitar los da\u00f1os causados por el agua y su penetraci\u00f3n a trav\u00e9s de las juntas de los aparcamientos, es decir, a los propietarios, operadores y usuarios de los aparcamientos. Los da\u00f1os resultantes provocan el deterioro de la estructura de los suelos de los aparcamientos, la creaci\u00f3n de condiciones peligrosas para los peatones y da\u00f1os en la pintura de los veh\u00edculos por lixiviaci\u00f3n alcalina del cemento y molestas eflorescencias bajo las juntas; todo ello Esto puede traducirse en breve en considerables costes adicionales y siniestros (y, por lo tanto, en costes mucho m\u00e1s elevados) para los propietarios y gestores de aparcamientos. Adem\u00e1s, este riesgo de da\u00f1os y reparaciones provoca una imagen desagradable, inconvenientes y p\u00e9rdida de tiempo para todos los implicados, as\u00ed como molestias y esfuerzos para subsanar estas situaciones.<\/p>\n

CORTARTEC puede ofrecerle una soluci\u00f3n adecuada a su situaci\u00f3n; esperamos su consulta.<\/p>\n\t\t<\/div>\r\n\t\t[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ficha T\u00e9cnica<\/a><\/strong><\/span>
\nDWG<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"featured_media":36322,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"product_brand":[],"product_cat":[317],"product_tag":[],"class_list":["post-36321","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-juntas-de-expansion","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"yoast_head":"\nJuntas para aparcamientos - Cortartec | Equipamentos para a constru\u00e7\u00e3o civil<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cortartec.net\/es\/produto\/juntas-para-aparcamientos\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Juntas para aparcamientos - Cortartec | Equipamentos para a constru\u00e7\u00e3o civil\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ficha T\u00e9cnica DWG\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cortartec.net\/es\/produto\/juntas-para-aparcamientos\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cortartec | Equipamentos para a constru\u00e7\u00e3o civil\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-14T13:20:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cortartec.net\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/captura343423r-oduw7ekg06qvh8wcf8iiquk8zkqrsr0skyrghaca16.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"300\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"225\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"10 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cortartec.net\\\/es\\\/produto\\\/juntas-para-aparcamientos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cortartec.net\\\/es\\\/produto\\\/juntas-para-aparcamientos\\\/\",\"name\":\"Juntas para aparcamientos - 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